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MORIWAKI ENGINEERING モリワキエンジニアリングスリップオンマフラー NEO CLASSIC[ネオクラシック] REBEL250 HONDA ホンダタイプ：BP-χ(ブラックパール・カイ)

商品説明・詳細
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商品情報

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
タイプ：BP-χ(ブラックパール・カイ)

■他の商品です
タイプ：SUS(ステンレスポリッシュ)
他の選択肢

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
【材質】
パイプ：ステンレス
サイレンサー：ステンレス

【車検】
政府認証

【排気ガス試験結果証明書】
あり

【インジェクション】
純正状態

【エンジン仕様】
純正状態

【排気音量】
近接：93dB
加速：79dB

【商品重量】
2.9kg

オイル交換：〇
オイルフィルター交換：〇
センタースタンド：-

■詳細説明
新排ガス規制に合わせリニューアルされたロー＆ファットデザインの23REBEL250に適合する、NEO-CLASSIC Slip-onExhaustを発売致します。
旧モデルから定評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。
REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低-中回転域のトルクを大幅にアップ。
クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。

【スタイリング】
旧モデルから好評のNEO-CLASSICスタイルを踏襲しつつ、触媒の大型化で大幅に変更されたテールパイプ接続部周辺をスマートにレイアウトしました。

【機能】
テールパイプ接続部をセパレート構造とするジョイントカラーユニットの採用により、将来 BRS FRONT PIPEの追加装着によるFull Exhaustに発展可能な構造としました。

【特性】
REBEL250のキャラクター上使用頻度の高い、極低-中回転域のトルクを大幅にアップ。
クラッチミートからの発進加速や車線合流などの実用領域で余裕の走りが体感できます。

【サウンド】
従来モデルと同様、高周波を抑えたパルス感のある排気サウンドをお楽しみ下さい。

■注意点
※他社製品との同時装着は未確認のためメーカー保証対象外となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

■適合車種
REBEL250
REBEL250 年式: 23
備考: 8BK-MC49

残り 1 点 37210円

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お届け日: 09月23日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

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