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発売日:2024年9月発売100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。最初に登場した試作車は座席一列に窓一つの小窓でしたが、量産車は座席2列に一つの大窓となりさらにスマートな外観となりました●各セットの増結用に対応した125-0形(T)と126-0形の4両増結セット●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現●基本セットと増結(X編成)もしくは増結(G編成)とこの増結セットを合わせることで実物の16両編成が再現可能●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能●号車表示は3・4・12・13を印刷●フック・U字型通電カプラー採用●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)●新集電システム、銀色車輪採用【車両】●125-0(T)●126-0●125-0(T)●126-0【付属品】●パーツ:パンタカバー中※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです © TOMYTEC
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発売日:2024年9月発売
100系は東海道山陽新幹線用の車両で、0系に代わる車両として1985年に登場しました。
最初に登場した試作車は座席一列に窓一つの小窓でしたが、量産車は座席2列に一つの大窓となりさらにスマートな外観となりました
●各セットの増結用に対応した125-0形(T)と126-0形の4両増結セット
●中間車125-0・126-0形の車体、屋根、側面ガラスを新規で再現
●基本セットと増結(X編成)もしくは増結(G編成)とこの増結セットを合わせることで実物の16両編成が再現可能
●各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能
●号車表示は3・4・12・13を印刷
●フック・U字型通電カプラー採用
●車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
●新集電システム、銀色車輪採用
【車両】
●125-0(T)
●126-0
●125-0(T)
●126-0
【付属品】
●パーツ:パンタカバー中
※写真は試作品の為、実際の製品と一部異なる場合があります ※レールは別売りです
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