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★ 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。★ 2021年の「Spa24時間レース」にて公開されたレッドピッグの愛称で知られるメルセデス ベンツ 300SEL 6.8 AMGのカラーリングをオマージュした「2020 メルセデス AMG GT3 50 Years Legend of Spa」を再現。メルセデスAMGとしてSpa 24時間レースに勝利してから50周年という節目を祝う特別仕様のカラーリングです。★ ライトバケット、ミラー、ウィングステーなど、実車データを元に忠実に再現。別売りのLEDライトユニット(推奨:97054-4CR)に対応しており、装着することでよりスケール感あふれる仕様となっています。★ 実車のスケール感をより際立たせるロープロファイルタイヤとメッシュホイールを装着。★ 送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。★ 駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。★ ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。★ ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。★ 誰でも扱い易く走りを楽しめるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー。★ メッキ仕上げのダミーブレーキディスク、塗装仕上げのブレーキキャリパーを装備してスケール感をアップ。★ 各部に六角穴付きボタンビスを使用。確実な締め付けトルクを掛けられ、さらに少ない工具でメンテナンスが可能。★ モーターマウントはピニオンギヤに応じて取付け穴が開いてるので面倒なバックラッシュ調整が不要。29Tから37Tまで対応。★ 各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。[キット内容]・R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー・塗装・デカール・組み立て済みボディ・シンクロKT-231P+送信機・六角レンチ・スパナ・セッティング変更パーツ[走行までに必要なもの]・送信機用単3乾電池4本・走行用バッテリー推奨:KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322、KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324、Gens ace LiPo 4000 ストレートパック(60C/7.4V)GAB4202・走行バッテリー用充電器推奨:KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002B ※Ni-MH専用充電器、7.2V NiMH用 USBチャージャー 72203 ※Ni-MH専用充電器・各種工具
* 全長:464mm* 全幅:207mm(ミラー除く)* 全高:126mm* シャシー高:約8mm* ホイールベース:260mm* トレッド(F/R):174mm* タイヤ(F/R):φ66×25mm* ギヤレシオ:6.5:1* 全備重量:約1650g* 使用プロポ:シンクロKT-231P+* モーター:G14L* 搭載可能バッテリーサイズ:145x47x25mm
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商品説明
★ 実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。
パーツ点数を少なくすることでメンテナンス性を高めた軽量シャシーはシンプルなデザインながら、前後のステフナーや各部に設けた補強リブ、そして使用する材質の変更など細部にわたるブラッシュアップで高い強度と走行に適した剛性を確保。
加えて、極力シンメトリーとなるようなシャシーデザインとしたことで、前後バランスに優れるサスペンションや車格に見合ったパワーソースとの相乗効果によるクセのない素直な操縦性も獲得しています。
そのうえで前後ギヤデフ、オイルダンパー、フルボールベアリングを採用。
高い耐久性と耐衝撃性を確保して、ドライバーをしっかりとサポートします。
また、標準装備の0mmオフセットのブレーキディスク型ホイールハブ以外に(+5mm)オフセットのホイールハブを同梱して190mm幅と200mm幅の両ボディに対応するとともに、オプションパーツ(別売)としてホイールベースが274mmのロングメインシャシーとロングセンターシャフトを用意。
これらのパーツを組み替えることによって、付属ボディ以外の1/10スケールボディが搭載可能となります。
しかも、すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐに走行が楽しめます。
★ 2021年の「Spa24時間レース」にて公開されたレッドピッグの愛称で知られるメルセデス ベンツ 300SEL 6.8 AMGのカラーリングをオマージュした「2020 メルセデス AMG GT3 50 Years Legend of Spa」を再現。メルセデスAMGとしてSpa 24時間レースに勝利してから50周年という節目を祝う特別仕様のカラーリングです。
★ ライトバケット、ミラー、ウィングステーなど、実車データを元に忠実に再現。別売りのLEDライトユニット(推奨:97054-4CR)に対応しており、装着することでよりスケール感あふれる仕様となっています。
★ 実車のスケール感をより際立たせるロープロファイルタイヤとメッシュホイールを装着。
★ 送信機用単3乾電池4本、走行用バッテリー、走行用バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。
★ 駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
★ ステアリングサーボは防水仕様のKS202Wを標準装備。
★ ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。
★ 誰でも扱い易く走りを楽しめるシャフト駆動のフルタイム4WDツーリングシャシー。
★ メッキ仕上げのダミーブレーキディスク、塗装仕上げのブレーキキャリパーを装備してスケール感をアップ。
★ 各部に六角穴付きボタンビスを使用。確実な締め付けトルクを掛けられ、さらに少ない工具でメンテナンスが可能。
★ モーターマウントはピニオンギヤに応じて取付け穴が開いてるので面倒なバックラッシュ調整が不要。29Tから37Tまで対応。
★ 各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。
[キット内容]
・R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー
・塗装・デカール・組み立て済みボディ
・シンクロKT-231P+送信機
・六角レンチ
・スパナ
・セッティング変更パーツ
[走行までに必要なもの]
・送信機用単3乾電池4本
・走行用バッテリー
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322、KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324、Gens ace LiPo 4000 ストレートパック(60C/7.4V)GAB4202
・走行バッテリー用充電器
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002B ※Ni-MH専用充電器、7.2V NiMH用 USBチャージャー 72203 ※Ni-MH専用充電器
・各種工具
スペック
* 全長:464mm
* 全幅:207mm(ミラー除く)
* 全高:126mm
* シャシー高:約8mm
* ホイールベース:260mm
* トレッド(F/R):174mm
* タイヤ(F/R):φ66×25mm
* ギヤレシオ:6.5:1
* 全備重量:約1650g
* 使用プロポ:シンクロKT-231P+
* モーター:G14L
* 搭載可能バッテリーサイズ:145x47x25mm