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ドリフトカーでは初めての採用となるグラファイト製のサスアーム。MD 1.0がレーシングマシンのコンセプトを継承している象徴的なサスペンションで、さらに吊り下げ式とすることで、ドリフトカーにとって大きなメリットを生み出します。シンプルな形状でありながらサスアライメントの設定で自由度が高まり、車幅、スキッド角、ロールセンターなども自在にセットアップが可能です。
駆動系はアルミ製バルクヘッドで保持される高精度設計。キット標準で反トルクの4ギヤトランスミッションとなりますが、3ギヤ用のデフハイトアジャストを追加して組み替えることで、正トルク仕様で使うこともでき、走行スタイルに合わせてトラクションバランスを設定可能です。
スリムでシンプルな見た目ながら、あらゆるセッティングに対応できる懐の広さを持ち合わせた、まさにレーシングドリフトマシンのMD 1.0。もちろんシャーシ剛性バランスからデザインに至るまで、こだわりのあるドリフトエキスパート向けに設計した究極の逸品です。
主な特徴
フロントのアッパー/ ロアサスアームは、ピボット位置の変更でキャスターやアーム長を変更可能。アーム高もシム調整で細かく設定できます。
リヤバルクヘッドはアルミ製。カウンターギヤの追加と組み替えで3 ギヤと4 ギヤのトランスミッションを選択可能です。
リヤのボトムキャップを外すことで、簡単にデフにアクセスできます。デフホルダーの変更でハイトアジャストもできるようになっています。
サスアームを吊り下げ式にし、ロールセンターの設定幅が広がりました。ESC マウントも装備し、重量物をリヤアクスルに近づけています。
<SPEC 仕様>
■ 全長:425mm
■ 全幅:198mm
■ ホイールベース:256mm
■ 二次減速比:1:2.6
■ 全装備重量:1500g
■ RWDギヤドライブ ドリフトカー
■ 主要アルミパーツをカラーアルマイト化した限定仕様
■ 2.4mm厚 軽量グラファイト製シャーシ
■ バーチカルマウント グラファイト製アッパーデッキ
■ 吊り下げ式 グラファイト製サスアーム
■ 3ギヤ/4ギヤ両対応 アルミ製リヤバルクヘッド
■ デフ ハイトアジャスト
■ 新型 超軽量スライドラック ステアリングシステム
■ グラファイト製 リヤESCマウント
■ モーター位置調整可能
■ 前後 アルミ製 ショックタワー
■ ビッグボア アルミ製 ローフリクション ショック
■ 軽量グラファイト製 バッテリーホルダー
<走行までに必要なもの>
●2chプロポセット(1アンプ・1サーボ)
●ステアリングサーボ用ジャイロ
●7.4VショートタイプLi-Poバッテリー
●2セルLi-Poバッテリー対応充電器
●540タイプモーター
●タイヤ
●ホイール
●ボディ
●送信機用単三乾電池
●ボディ塗装用塗料
●組立工具・他
※掲載画像は、試作モデルですので量産モデルとは仕様が異なる場合がございます。
※画像に含まれるRC装置、モーター、バッテリー等は、本キットには含まれていません。
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