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44835円
50292円
5423円
21883円
13432円
6159円
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター CB1000R CB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER TOURING CB900 HORNET CBR1000RR RVT1000R VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 左用 / フローティングピンカラー:レッド
40082円
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター CB1000R CB1300 SUPER BOL D’OR CB1300 SUPER FOUR CB1300 SUPER TOURING CB900 HORNET CBR1000RR RVT1000R VTR1000SP-1 VTR1000SP-2 左用 / フローティングピンカラー:オレンジ
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター B-KING BANDIT1250 F BANDIT1250 S BANDIT1250 GSR400 GSR600 GSR750 GSX-S750 GSX1300R隼 V-STROM650 XT V-STROM650 右用 / フローティングピンカラー:ブルー
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター FZ1-N FAZER FZ1-S FAZER MT-10 SP MT-10 V-MAX YZF-R1 M YZF-R1 YZF-R6 左用 / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティング
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター FZ1-N FAZER FZ1-S FAZER MT-10 SP MT-10 V-MAX YZF-R1 M YZF-R1 YZF-R6 右用 / フローティングピンカラー:オレンジ / フローティングタイプ:セミフローティング
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター B-KING BANDIT1250 F BANDIT1250 S BANDIT1250 GSR400 GSR600 GSR750 GSX-S750 GSX1300R隼 V-STROM650 XT V-STROM650 左用 / フローティングピンカラー:グリーン
40379円
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター 996S SPORT1000 S V7 III RACER GSX-R1000 GSX-R600 GSX-R750 GSX1300R隼 GSX1400 SV1000 S SV1000 TL1000R TL1000S 左用 / フローティングピンカラー:ブルー
SUNSTAR サンスター ワークスエキスパンド フロントディスクローター 1290 SUPER DUKE R SE 1290 SUPER DUKE R KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM KTM 右用 / フローティングピンカラー:レッド / フローティングタイプ:セミフローティング
フローバル 黄銅製ホースニップルGHN(R) 【品番: GHN(R)-2478】
7374円
\最大P20倍のチャンス!!/【~8/7 14:59まで】 McGard マックガード MCG-84557 ロックナットインストレーションキット 【M12×1.5テーパー/ロック4個+ナット16個入り/トヨタ マツダ 三菱 ダイハツ マツダ用】
7524円
40227円
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●メーカー名:サンスター / SUNSTAR
●商品名:WT144WL-HA ワークスエキスパンド フロントディスクローター 左用(ハードアルマイト/自然発色)
●メーカー品番:WT144WL-HA
●JANコード:4589719070529
商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●ピンカラー
ハードアルマイト(自然発色)
●サイズ
φ320
●アウターデザイン
ワークスグルーブ
●インナーデザイン
ワークスタイプ
●インナーカラー
グレー
●厚み
6.0mm
●フローティング仕様
セミフローティング
●仕様
左
●備考
目指したのはプロも使えるコントロール性能と効力の安定感
リアルレーシングスペック
アウター形状
「サンスター独自のグルーブ(溝)形状」
グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めて摩擦を安定させ、コントロール性能を高めています。
アウター板厚
板厚は5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによるブレーキのセットアップ幅が広がります。ディスク外周部のR形状は、耐久レースを意識した形状になっています。
パッド有効幅も33mmとし、高性能レーシングキャリパーだけでなく、スーパースポーツのラジアルマウントキャリパーに対応しています。
インナー形状
フローティングピン数を12にすることでインナーの剛性を高め、制動トルクによる歪を抑制し、コントロール性能を高めつつ、耐摩耗性も高めています。
【こんなお客様におすすめです】
■レースで勝つことにこだわる方
■フラッグシップモデルを求める方
■思い通りのブレーキコントロールを味わいたい方